1. X“官宣”:FSD Supervised正式登陆中国?
特斯拉官方X账号再次将中国列入FSD Supervised可用地区名单,引发市场对FSD全面入华的强烈预期。自2025年2月特斯拉首次推送“阉割版”FSD以来,这场历时15个月的监管审批拉锯战或将迎来实质性突破。

FSD(Supervised)属于L2级高级驾驶辅助系统,驾驶员在使用时须始终保持对车辆的控制并承担全部法律责任,并非L4级无监督自动驾驶,这与Waymo已实现的无人驾驶Robotaxi存在本质区别。
尽管海外X账号已“官宣”,但截至报告发布时,特斯拉中国官方微博及官网尚未进行同等级别的高调宣传。
2. 多项先导信号已释放:
在此之前,多项关键信号已指向FSD入华的临近。
管理层指引:特斯拉在2026年一季度财报电话会上明确表示,正与国内监管部门密切沟通,力争在2026年第三季度获得FSD入华审批;
本地化建设:特斯拉已在上海建立本地AI训练中心,实现自动驾驶训练数据境内存储与处理,彻底解决“数据出境”这一核心合规痛点;
大规模招聘:就在官宣前一周(5月中旬),特斯拉中国在北京、上海、广州、深圳等9座核心城市密集发布约90个智驾测试岗位,所有岗位均标注“急聘”,覆盖实车测试、场地测试、工程师等核心职位;
地图合作:与百度达成合作,借助百度地图许可与车道级导航技术,完善FSD对国内道路标识、交通规则的适配;
内部测试:市场传闻,搭载HW4.0硬件的内部员工车辆已开始接收FSD V14版本推送,与北美市场版本同步,员工签署了违约金高达500万元的保密协议。
二、为什么重要?——自动驾驶“鲶鱼”来了1. FSD如何颠覆美国自动驾驶行业?
在分析FSD入华的影响前,首先需要理解FSD在美国本土引发的范式革命——这将是其在中国复刻冲击的基础。
① 技术路线重构:从“地图工程”到“AI问题”
2016-2021年间,美国自动驾驶行业的主流思路是高精地图+激光雷达+Geo-fencing限定区域,代表玩家包括Waymo、Cruise。彼时,行业普遍认为自动驾驶必须精确建图、限定区域、堆叠传感器。
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